Elle est dans un état exceptionnel, léger coup sur la calandre avant ( comme sur la plupart
)... pas de trace de rouille apparente...C'est une injection 1275cc ( 5 chevaux fiscaux , autant dire que l'assurance ne vous en coûtera pas bien cher pour ce petit bolide
)Elle est équipée d'une radio CD incrustée dans le tableau de bord boisé ( tableau de bord d'origine en plastique remplacé par le nouveau en bois, fait par un garage spécialisé MINI ).
Kit poignée de porte en alu ( style retro classic, superbe )
Stage 1
(le Stage 1 est la première étape plus ou moins obligatoire qui consiste à mieux faire respirer le moteur sans l'ouvrir. Ca consiste en un kit qui contient généralement:
Un filtre à air K&N
Une aiguille pour le carburateur
Une pipe d'admission (avec circulation d'eau)
Un collecteur d'échappement, type 3-en-1, LCB ou Freeflow
Une ligne d'échappement
Un jeu de joints et de fixations nécessaires pour monter tout ça.)
SOURCE mini.online.fr
La ligne d'échappement est une ligne MANIFLOW.
Nouveau jeux de pneu. Nouvelle pompe d'embrayage
Je joins une photo ( qui date de quelques mois, j'en ferai une autre quand il ne pleuvra plus trop
)
( je sais elle est un peu loin, je promet d'en uploader d'autres )prix demandé : 6500 euro. Le garage me la reprend plus ou moins ce prix là, mais bon, envie personnelle de transmettre mon bijou directement à un autre passionné...
++
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